上海迪士尼列车将运行 所谓的 “梦幻之旅？

上海迪士尼乐园将于2016年6月16日开园。在4月26日10时起，11号线迪士尼站将实现载客试运营，这标志着本市轨道交通11号线迪士尼段的全面投用。 当然，这仅是11号线迪士尼站载客试运营，并非“迪士尼乐园”对外开放。而这段地铁的神秘面纱也被揭开了！

曾经的“梦幻”

全球儿童心目中的“童话王国”——迪士尼，其开园必然吸引全国各地人民汇集上海， 而迪士尼地铁站也必将成为最为重要的交通工 具，承载着人们心中的“梦幻”。

事实上，作为迪士尼重要的交通配套设施，迪士尼地铁站从设计之初就备受大众关注。2013年，上海地铁曾为此广邀公众对其设 计方案进行投票。

2号方案“属于你的梦幻之旅”

经过15天的网络投票，数万名民众对此进行了投票，其中2号方案“属于你的梦幻之旅”最受青睐，以49.9% 得票率荣获“上海地 铁迪士尼站创意设计方案最佳人气奖”。

评选结果出来后，活动主办处曾表示，‘最佳人气奖’的作品将作为迪士尼站装饰设计的主要参考，不排除后续还会有优化完善。

抱着对“梦幻”地铁站的殷切期盼，迪士尼地铁站一度成为普罗大众心目中链接现实与梦幻的时空隧道，众人期盼着可以像童话里的 爱丽丝一般走进神奇的国度。

然而，那终究是一场幻梦。

“骨感”的现实

日前，上海迪士尼地铁站终于揭开了神秘的面纱。

上海迪士尼实景

只是，现实似乎略显残酷。现实中的迪士尼地铁站却与民众预期的梦幻相去甚远。有评论称，童话与梦幻元素已经不见了，取而代之的是枯燥乏味的场景。

“上海迪士尼地铁站总体看起来还是中规 中矩，可以看出整体建筑设计希望通过外部的弧面造型组合，内部的参数化设计顶棚和通透 的大天窗等手法突显不同于其他地铁站，与迪士尼乐园相契合的特质。但是，从迪士尼地铁站概念方案之初确定的‘属于你的梦幻之旅’这个主题来看，目前的完成效果没有达成这个目标。”三益中国设 计总监詹晟表示。

“整体是个现代的形 态，建筑风格很模糊，硬生生加了些城堡的细节，应该是各方妥协的产物。站厅 层色彩杂乱，各个元素协调性 不好，比如所有星星都摆得端 端正正。金属板吊顶应 该是定制的，能够想象出当初方案时的想 法不错，但落地时经验不够。顶面开孔的疏密关系也没处理好，导致效果杂 乱。”一位设计师如是说。

值得注意的是,该设计团队曾表示： “‘属于你的梦幻之旅’力求让游客坐着地铁也能感受到‘时空转换’，当车门打开的一刹那，希望所有人能像爱丽丝那样惊叹于自己身 处一个非同一般的世界，继而在上海迪士尼度 假区展开精彩的旅程。”

然而，这也确实是一个“非同一般”的世界。 专业设计师也对其设计表示不解。上海红杉建筑设计事务所有限公司主创设计师林源荣表示，“有些失望！这里并没有童话天地的感 受。从风格来讲，也看不出什么风格，作为一 个主题性旅游场地出入口，最基础的就是建筑风格与之相关，可实施出来的结果远远没有达 到预期。该地铁站宣传绿色建筑，但也仅仅是表皮覆盖了一些绿色植物，这对于一个童话性很强的主题场而言也是非常牵强的，其植物色彩应该更加靓丽，植物花季花期的种类感应该更强一点。”

上海城开集团龙城置业有限公司设计部经理施亮也认为：“太一般！太普通！风格模 糊，创意不好，没有充分发挥迪士尼的创意，在这个地铁站里，你找不到童趣，更没有梦幻 效果，非常失败。理想中的迪士尼地铁站应该 营造出适合各个年龄层的梦幻感觉。”

此外，上海某展示中心设计组一位不愿透 露姓名的设计师表示，“最终建成效果与原效果图之间有很大差 距，除了保留天窗 之外，其它的元素都被替换了。柱子换成了生硬的Y造型，并且在色彩上，采用蓝色，橙色和绿色，对比较强的颜色，虽然活跃但并没有形成整体的氛围，略显凌乱。天花板进行了大量大小不一的菱形开孔处 理，是比较常见的现代建筑的设计手法，地面 还采用菱形布置的地砖与之呼应，但很可惜没 有达到理想的效果。

“别人家”的地铁站

也有热心人士将上海迪士尼地铁设计与香港地铁设计进行对比，结果显示上海迪士尼地铁的设计在视觉审美方面显著落后。

香港迪士尼地铁站

据悉，香港地铁站采用19世纪维多利亚 时代风格，乘客搭乘该迪士尼线，就仿佛穿梭时光隧道一样。有受访者表示，对比之下，让人感慨，原来有一种“梦幻之旅”叫别人家的 “梦幻之旅”。

不过，也有专业设计人士表示，理解上海 迪士尼地铁站设计团队的不易，要迎合众多人 的意见和想法本身就是难事。

“对于地铁站这种人流密集的大体量交 通建筑，可以采用目前的现代风格，不需要刻 意追求乐园里的风格。但是作为大家即将进入迪士尼的第一站，建筑传达给人们的空间感受 必须要高度和迪士尼乐园的氛围契合。这就要求整体设计尤其是室内设计需要在色彩，细节和灯光设计等方面下功夫去营造梦幻之旅的氛 围。”詹晟说。（稿件来源：凤凰艺术）

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