火车站里的神奇N侠

（原标题：火车站里的神奇N侠）

春节临近，一年一度的“春运”大幕又一次开启。这场令人欢喜也令人愁的“超大规模人类迁徙”承载着多少人的团聚故事，而这一切的起点之一，是城市中此时正无比繁忙的铁路交通枢纽，火车站。

记者来到建站50余年的北京火车站，找寻春运背后的车站故事。

北京火车站夜景 新华社记者 李文 摄

关于火车站，或许你心里也曾有过很多疑问。北京站这样的“庞然大物”，谁在保证它的日常运转？春运期间每天125对的高频次接发车受谁控制？谁在保障我们的出行安全？甚至，是谁让我们在车上喝到热水？

本文将打开北京站8个神秘的“工作车间”，找到那些你未曾谋面、却每年都默默助你返家的人——他们就是火车站这个“庞然大物”幕后的：神奇N侠。

（小标题）运转车间

值班员正在车厢之间进行摘解作业。运转车间负责列车的往来秩序，神秘的列车调度、帅气挥旗让列车“令行禁止”的值班员都隶属于这个车间。他们不说，但他们可是我们千千万万旅客的“生命保障”。

调车员站在车门处，正在进行调车作业。

外勤助理值班员正在进行接发车作业。你以为他在站台上挥旗的动作只是为了好看吗？他手中的红、绿小旗，在火车司机眼中是远比电脑更可靠数倍的信号。

扳道人员正在进行“扳道岔”作业。随着技术的发展，电脑控制已经取代了北京站内大多数的扳道任务，但这个工种却不会消失，因为电脑或许会有漏洞，而训练有素的扳道员却是我们最后一道安全保障。

（小标题）售票车间

售票员正在北京站广场东侧新开设的自助取票区帮助乘客换取车票。售票员在过去的春运过程中大概是“崩溃”的……因为那时购票全靠现场一张一张人手售出；而现在，在线购票缓解了这方面的压力，也赋予了售票员新的使命。

售票员杨爱今（左）和她当志愿者的女儿（右二）正在解答旅客问询。

售票员杨爱今（右）送重点旅客乘车。

售票员正在用支付宝通道为旅客购票。2016年12月26日开始，北京站的售票窗口开设了支付宝支付通道，现金、刷卡之后，手机也可以买票了。

（小标题）客运车间

“值班站长”正在站长值班台解答旅客问询。客运车间，可能是所有工作人员里和我们每一位普通旅客联系最紧密的，从进站到上车似乎都需要他们的帮忙。我们“随口一问”的一个问题，他们面带微笑地回答，你可知今天他们可能已经说了无数次同样的话？

站台客运员用扩音器引导旅客乘车。

专为重点旅客服务的“素萍服务组”在送旅客乘车。“素萍服务组”的初代客运员李素萍是站里有口皆碑的“劳模”，她一个人默默推了几十年轮椅，接送了至少20万个重点旅客。

客运员在候车室内引导旅客。

客运员正在为旅客检票。

值班员在站外的咨询服务窗口为前来问询的旅客指路，每天都在回答各种各样问题的他们，就像火车站里的“知乎”。

（小标题）上水车间

你知道我们在列车上洗手的水、喝的水都是哪儿来的么？全靠火车站里的上水员。寒冬里每为一辆列车完成上水作业，地上都会结冰，进一步增加了他们工作的难度和危险性。看似普通的工作岗位，但离了他们，我们在车上连个泡面也吃不上。

（小标题）行装车间

行装车间的师傅们正在将货物装上列车。行装车间的工作是实打实的体力活，日复一日的“装车”“卸车”练就了师傅们的好身手和饱受摧残的腰腿，但正是他们让物流中的货物顺利抵达目的地，换句话说，我们过年回家手上提的行李也变轻了。

（小标题）信息化车间

信息化车间就像公司里的“IT部门”，大到站里的巨幅大屏、小到员工手上新配的智能手持终端，都归他们管。看似全站最“洋气”的工种，其实日常也是蹬低爬高、无所不能的全能选手。

（小标题）保洁车间

保洁工作的辛苦不言而喻，春运期间巨大的人流量也让火车站的垃圾桶、卫生间不堪重负，如果没有辛苦工作的保洁人员，哪敢想象我们能拥有这么干净整洁的候车乘车环境。

（小标题）房修车间

水暖工区检修采暖管路温度表。房修车间在全站“藏的最深”，车站里冬暖夏凉、电灯明亮、管道通畅却都是他们的功劳。

空调工区电工检查采暖循环控制柜。

水暖工“莫里奥”刚刚处完堵塞理的下水管路。“莫里奥”是谁？马里奥你一定知道。如今已退休的水暖工莫福建师傅因为经常钻水管，被同事取了“莫里奥”的雅号。这张照片里的莫师傅一身污物却一脸笑容，实在令人心疼，更令人敬佩。

电力工区的电工正在维修照明灯具。你知道北京站里有多少盏电灯吗？据说有3万多盏。无论哪里的电路发生故障，电工师傅都会第一时间到现场，几分钟内就解决问题，真是名副其实的“闪电侠”。

火车站里的神奇N侠，还远远不止于此。他们的工作有的繁琐、有的辛苦、有的危险，但都是平凡而少被关注的岗位。回家的路上想起他们，想到有人正为了自己安全的旅途而忙碌，心里就觉得好暖。

（本文图片由北京火车站提供）

(原标题：火车站里的神奇N侠)