佟大为
史金淞:跨界最高的境界就是无界

说起时尚和跨界的话题,史金淞的跨界经历可以拿来与各位分享,比如在与Dior合作的雕塑/装置项目中。史金淞充分发挥了他不拘一格的艺术本色,作品两把座椅的灵感源于 Dior 先生的幸运符“Medallion座椅”,造型“咄咄逼人”,面对面可以发出“类似呼吸”的声音。每隔十秒钟,它们会交替变红,就好像一个接一个地燃烧起来。比如跟奥迪合作,制作出了形状各异的立体模块,内侧磨成咖啡色镜面,所有模块拼合成的模具包裹了奥迪整车,效果如同一个巨大的石卵。当车灯开启,引擎低吼,车就呼之欲出。

奥斯卡特别策划之杰西卡查斯坦

与奢牌Dior合作:

奢侈品牌dior创做的艺术作品《“Médaillon” 迪奥座椅》,当时创作这幅作品是基于怎样的考虑?

(“Médaillon” 迪奥座椅设计理念:

作品两把座椅的灵感源于 Dior 先生的幸运符“Medallion座椅”,造型“咄咄逼人”,面对面可以发出“类似呼吸”的声音。每隔十秒钟,它们会交替变红,就好像一个接一个地燃烧起来。)

那件作品是基于我当时对设计、权利以及其内部基因组的暴力性的思考,而那把椅子所谓的美学因素恰好正是迪奥所宣称的设计基因,并进而形成了其庞大的权利系统。[查看访谈实录]

您怎么看待现在越来越多的奢侈品牌看重跟艺术家合作的现象?

现在越来越多的奢侈品牌看重跟艺术家合作,这现象可能只是在中国看起来越来越多吧,什么事只要和中国联系在一起就会越来越多,应该不新鲜。[查看访谈实录]

刘恺威3

史金淞与奥迪的跨界合作作品《孕育未来》

与汽车品牌奥迪合作:

之前看你跟奥迪也有些跨界的合作,对您个人而言,如何在跨界的基础上保持自己艺术的独立性?

独立性对我来说是无论做人还是做事的基本立场,更何况艺术在我看来本就是对某种境界的描述,无界才是我的态度,因而,我这儿也就没有跨界这一说了。

当时跟奥迪合作,我设计制作出了形状各异的立体模块,内侧磨成咖啡色镜面,所有模块拼合成的模具包裹了奥迪整车,效果如同一个巨大的石卵。当车灯开启,引擎低吼,车就呼之欲出。

外观模块缓缓开启,分置散落并形成一个微型的园林,映在车下方的黑色镜面地板上。

艺术在我看来就是一种境界,并不特指某种行业的边界。因而,无界才是我的态度。[查看访谈实录]

与内衣品牌合作:

您还做过哪些跟时尚跨界相关的艺术作品,或者期待 开展哪些不一样的合作?

我正在和一个知名的内衣品牌合作,试图寻找再定义内衣的一种新的行为方式。[查看访谈实录]

与吴莫愁合作:

现在看来,您所经历的跨界艺术中,哪件作品是让您难以忘记的?

呵呵..每件作品都是特殊的。

.一切都在进行中。[查看访谈实录]

注:右图为史金淞与吴莫愁跨界合作拍摄,吴莫愁在史金淞的指导下用手术刀等特殊工具做艺术创作。正如史金淞认为的,不管什么形式,“只有被传播的才是有资格去记录的东西”。

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刘恺威5

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编辑/制作:芦爽 采访:姜晓雯(2013年10月10日) 分享到:
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